jueves, 7 de abril de 2011

Km. 599

Poco tiempo ha durado el pobre en su estado prístino, virginal. Esta mañana le he dado el primer golpe, arranqué con la puerta trasera derecha abierta, y golpeó contra el portón de la cerca. Resultado : una pequeña melladura de unos 10 cm. en el borde. La chapa tb se ha deformado varios mm. hacia adentro.

Despiste, por supuesto culpa del conductor. Pero una de las pequeñas cutreces del coche es la forma en la que se han diseñado los indicadores y testigos. En días soleados, las indicaciones son muy poco visibles, especialmente las del climatizador ( una pantalla LCD en el vano central ) y las del panel principal. Se echa de menos una retroiluminación, un parpadeo... algo que llame la atención. Para más INRI, se han ahorrado la gestión independiente de los sensores de cierre de las 5 puertas, el indicador sólo nos dice que alguna puerta está mal cerrada, obligando a revisarlas todas.

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